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【7/15 桐生競艇予想】G3第53回日刊スポーツ杯 オールレディース(2020) 2日目の買い目を大公開!

【7/15 桐生競艇予想】G3第53回日刊スポーツ杯 オールレディース(2020) 2日目の買い目を大公開!

女子戦らしい逆転決着の嵐!
ボートレース桐生にて開催中の「G3第53回日刊スポーツ杯 オールレディース」が、7/15(水)2日目を迎えました。

初日から、女子戦らしい実力差剥き出しの激しい攻防が多く見られました。中でも、今節を牽引する存在として中心視されている松本晶恵選手が、唯一2回走りで連勝を決める活躍で、得点率ランキングも堂々のトップに立っています。直近の好調さが、そのまま今節の走りに表れており、超攻撃的な走りで圧巻のまくりと独走の逃げ速攻が見られました。地元の期待を背負って、更なる飛躍が見られそうです。

その逆で、女子戦なら優出常連レーサーの池田浩美選手が、緒戦の4Rで転覆するアクシデントがあり、初日から早くも苦戦に立たされています。近況のオールレディースで江戸川、びわこと連続優勝戦ポールポジションを獲得している選手なだけに、電気系統の変更等でどこまで挽回できるかが今節の課題となりそうです。

以下、6点台までの得点率ランキングです。(初日終了時点)

順位 ボートレーサー 級別 得点率
1 松本晶恵 A1 11.00
2 香川素子 A1 10.00
3 勝浦真帆 B1 9.50
3 垣内清美 B1 9.50
5 水野望美 A2 9.00
5 安達美帆 B2 9.00
5 平田さやか A2 9.00
5 大瀧明日香 A1 9.00
9 山川美由紀 A2 8.50
10 中里優子 A2 8.00
10 中谷朋子 A1 8.00
10 野田祥子 B1 8.00
10 後藤美翼 B2 8.00
14 犬童千秋 B1 7.00
15 本部めぐみ B1 6.50
15 土屋千明 A1 6.50
17 廣中智紗衣 A2 6.00
17 西村美智子 A2 6.00
17 島倉都 B1 6.00
17 柴田愛梨 B2 6.00
17 土屋実沙希 A2 6.00
17 山本宝姫 B2 6.00
17 生田波美音 B1 6.00

1号艇の勝利が12レース中3レースのみ、万舟券も3レース分飛び出すなど、逆転決着の嵐となった初日の桐生水面。

実力差があからさまな部分が男子よりも色濃く出てしまう女子戦なだけに、2日目も差し・まくりの傾向は強く残りそうで…

G3第53回日刊スポーツ杯 オールレディース・2日目の買い目を見ていきましょう。

G3第53回日刊スポーツ杯 オールレディース・2日目9Rの展開・買い目は!?

レーサー全国当地モーターボート
階級/氏名F
L
ST
勝率
2連率
3連率
勝率
2連率
3連率
No
2連率
3連率
No
2連率
3連率
B1犬童千秋F0
L0
0.17
4.95
28.95
42.11
5.22
33.33
33.33
68
35.16
50.00
37
38.33
58.33
B1高石梨菜F0
L0
0.21
3.67
15.87
31.75
0.00
0.00
0.00
42
45.56
53.33
54
28.30
50.00
B2山本宝姫F0
L0
-
2.68
10.53
15.79
0.00
0.00
0.00
63
37.82
57.14
46
41.80
59.02
B1生田波美音F0
L0
0.22
2.68
7.02
12.28
0.00
0.00
0.00
55
29.13
41.75
74
36.67
57.50
A2山下友貴F0
L0
0.18
5.19
28.99
47.83
0.00
0.00
0.00
52
50.81
63.71
40
36.51
48.41
A1松本晶恵F0
L0
0.17
6.83
51.49
66.34
7.46
64.86
78.38
53
42.39
58.70
25
32.79
48.36

初日から大暴れで首位発進を見せている⑥松本晶恵選手が、2日目は大外に入るこの一戦のみエントリーしています。
今のところ上位クラス機力であることは結果で証明された形で、枠なり進入の傾向が強い桐生水面でも、ここに入ればコースを主張してきそうな気配も。普通に枠なりでスタートした場合でも、スタート力の違いを見せつける展開にはなりそうで、冷静に逆転の布石を打ってくるでしょう。軸としては、絶対的な信頼感があります。

そんな独走態勢を簡単には許さないのが、インに入っている①犬童千秋選手でしょう。
直近の成績では、やや調子を落としている印象ですが、4月に男子が混じった一般戦で優出を決めているシリーズもあり、機力が噛み合えば上位争いできる素養は十分にあるはず。逆転勝利が多く出現している傾向にあるものの、地力で勝ち負けできるレベルにはあると判断し、ここでは対抗できる選手としてもう一人の軸に選びます。

そして相手には、エース機を引き当てた⑤山下友貴選手と、こちらも上位機力の②高石梨菜選手を選びました。
山下選手は、初日1回走りで3枠3コースから4着と力を出せずに終わりましたが、ある程度乗り心地も把握できた2日目なら巻き返し可能。スタートからトップスタートで攻められれば、壁になるセンター勢の脆弱さを尻目に、逆転の可能性も。
高石選手も、強烈なアウト勢が攻めを上手くさばいて差し場を作れれば、鋭く前に出てバックストレッチで抜いていくシーンも想定できます。

舟券は⑥松本選手と①犬童選手を軸にし、⑤山下選手と②高石選手を相手にした買い目で狙います!


桐生 9R予想 締切予定時刻19:08

  • 1着:16
  • 2着:156
  • 3着:1256
  • 3連単買い目点数:8点


競艇ダイヤモンド

  • 2月16日 

    唐津10R→住之江2R 

    490,420

  • 2月15日 

    蒲郡8R→蒲郡9R 

    949,400

  • 2月15日 

    唐津12R→宮島12R 

    1396,800

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G3第53回日刊スポーツ杯 オールレディース・2日目10Rの展開・買い目は!?

レーサー全国当地モーターボート
階級/氏名F
L
ST
勝率
2連率
3連率
勝率
2連率
3連率
No
2連率
3連率
No
2連率
3連率
A2廣中智紗衣F0
L0
0.19
6.23
42.17
63.86
7.73
59.46
86.49
37
26.47
40.20
28
23.42
47.75
A1大瀧明日香F0
L0
0.16
7.00
52.11
74.65
6.79
53.49
62.79
23
30.50
42.55
19
36.07
51.64
A2平田さやかF0
L0
0.17
5.52
33.82
54.41
5.87
47.27
54.55
14
46.32
63.16
69
36.07
53.28
B1道上千夏F0
L0
0.15
3.58
11.32
20.75
6.29
28.57
71.43
19
40.00
58.10
66
34.45
53.78
B1薮内瑞希F1
L0
0.17
4.06
19.51
30.49
3.89
11.11
22.22
32
36.81
58.33
47
36.44
50.85
B1野田祥子F0
L0
0.20
4.71
32.89
40.79
3.73
20.00
20.00
73
28.30
43.40
20
40.17
54.70

巻き返し必至の2日目を迎えた①廣中智紗衣選手が、ここでイン戦となりました。
残念ながら今節から降級となってしまいましたが、ここに入れば地力は上位。初日も前半2枠2コースでエントリーした2Rでは、ダッシュ艇とやり合った結果1マークで外に弾き飛ばされる展開となり脱落。気負い過ぎと感じてしまう部分も見られましたが、後半エントリーした9Rでは3号艇3コースから見事なまくり差しを決めて勝利しており、気持ちの切り替えはできた模様。さらなる巻き返しを狙って、ここでもキッチリ実力を示しておきたいところ。

存在感充分の選手がもう一人、ここでは唯一のA1戦士となる②大瀧明日香選手も、軸として申し分ない存在。
初日はドリーム戦のみの出場で、機力上位の二人にやられてしまった印象。とはいえ、スリット通過後にパワー負けしていると感じるや否や、冷静に差し場を作って最内通過で浮上した判断力は、さすがの地力。不足感のある機力も、2日目なら少しは調整が進められたはずですから、それをしっかり結果に残したいところ。差すタイミングは、すでにバッチリ。

相手には、④道上千夏選手と⑥野田祥子選手を選出。
道上選手は、当地成績の良さから得意水面といった印象。初日はしてやられた観はありましたが、そもそもはスタート力に定評がある選手なので、ここもその力を最大限生かせれば、鋭く内に切り込んで決めるまくりで逆転もありそう。
大外にエントリーしている野田選手も、なんやかんやで初日は2着2回に浮上しているところから、ソツ無く粘る走りはここでも通用しそう。

舟券は①廣中選手と②大瀧選手を軸とし、④道上選手と⑥野田選手を相手にした買い目で狙います!


桐生 10R予想 締切予定時刻19:39

  • 1着:12
  • 2着:124
  • 3着:1246
  • 3連単買い目点数:8点

三競~的中の法則~

三競~的中の法則~

  • 8月25日 

    住之江2R→下関4R 

    144,200

  • 8月25日 

    福岡11R→福岡12R 

    312,200

  • 8月25日 

    蒲郡1R→びわこ11R 

    333,660

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    151,700

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    76,100

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    342,760

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    340,300

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